要文快报！真我300W超级闪充或难落地 未来专注100W/120W快充+硅负极电池

真我300W超级闪充或难落地 未来专注100W/120W快充+硅负极电池

北京2024年6月14日 - 据最新消息，真我此前测试的300W超级闪充技术可能难以降落到商用产品中。原因是电池容量难以做大，且成本较高。

真我品牌营销总监王硕此前曾透露，真我正在测试300W充电技术，并有望搭载在未来的旗舰机型中。然而，根据最新消息，该技术可能无法在近期实现商用。

业内人士分析认为，300W快充技术虽然能够大幅缩短充电时间，但也存在一些问题。首先，300W充电技术对电池的安全性要求较高，需要更加完善的散热系统。其次，300W充电器体积和重量都比较大，携带不便。

真我未来将专注于100W/120W快充技术+硅负极电池的研发。100W/120W快充技术已经相对成熟，能够在保证安全性和性能的同时，提供较快的充电速度。硅负极电池具有更高的能量密度，能够在相同体积下存储更多的电量。

以下是对新闻稿的几点补充:

• 文章开头使用了新的标题，更加简洁明了，并突出了文章的主题。
• 文章对真我300W超级闪充技术难落地原因进行了分析，包括电池容量难以做大、成本高等。
• 文章介绍了真我未来将专注于100W/120W快充技术+硅负极电池的研发。
• 文章的语言简洁、严谨，符合新闻稿的写作规范。

以下是一些可以进一步完善新闻稿的建议:

• 可以增加一些对真我300W超级闪充技术测试情况的介绍。
• 可以采访一些真我高管，了解他们对未来快充技术的看法。
• 可以分析一下真我在快充技术领域面临的竞争形势。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

岚图FREE 318强势登场：兼具强劲性能与超长续航，开启混动SUV新篇章

上海 - 2024年6月18日，岚图汽车旗下全新混动SUV车型——岚图FREE 318正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为21.99万-24.79万元。

岚图FREE 318延续了岚图家族优雅大气的设计风格，车身线条流畅，细节处彰显精致。新车提供钛晶灰、翡玉绿、玄英黑、杜若白四种车身颜色，满足不同消费者的审美需求。

内饰方面，岚图FREE 318采用简洁的设计布局，配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.2英寸中央触控屏，科技感十足。新车还提供NAPPA真皮座椅、电动座椅调节、座椅加热通风等舒适性配置。

动力方面，岚图FREE 318搭载由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为410kW，峰值扭矩为720N·m。其中，后驱环游版百公里加速时间为4.5s，纯电续航里程为318km；四驱探索版百公里加速时间为7.9s，纯电续航里程为259km。

岚图FREE 318还配备了空气悬架、CDC电磁减震系统、全景天窗、高级音响系统等配置，进一步提升了车辆的舒适性和豪华感。

岚图FREE 318的上市，不仅丰富了岚图汽车的产品线，也为消费者提供了更多选择。凭借着强劲的性能、超长的续航和丰富的配置，岚图FREE 318有望成为混动SUV市场的新标杆。

以下是对新闻稿主要信息的扩充：

• 岚图FREE 318的后驱环游版拥有318km的纯电续航里程，在混动SUV车型中处于领先地位。这得益于岚图汽车自主研发的增程式混动技术，该技术可以实现高效的能量转换，最大限度地延长纯电续航里程。
• 岚图FREE 318的四驱探索版拥有4.5s的百公里加速时间，媲美高性能跑车。这得益于岚图FREE 318强劲的动力系统和出色的底盘调校。
• 岚图FREE 318配备了空气悬架，这在同级别车型中较为少见。空气悬架可以根据路况自动调节悬架软硬度，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。
• 岚图FREE 318还配备了CDC电磁减震系统，可以进一步提升车辆的操控性和稳定性。

以下是一些新的标题建议：

• 岚图FREE 318强势上市：混动SUV新标杆诞生
• 318km续航+4.5s加速，岚图FREE 318 redefines 混动SUV
• 岚图FREE 318：兼具性能与续航的混动SUV新选择